國際航空運輸協(xié)會（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）宣布，將在航空業(yè)財務結(jié)算系統(tǒng)中提供數(shù)字貨幣。數(shù)字人民幣將作為首個數(shù)字貨幣于2024年年底納入中國BSP，此舉將推動數(shù)字人民幣在全球航空業(yè)的國際化進程，尤其是在B2B應用領(lǐng)域。
國際航協(xié)財務結(jié)算和分銷服務高級副總裁默罕默德 阿爾巴克里先生（Muhammad Albakri）表示：“數(shù)字化正影響著日常生活的方方面面，包括我們使用的貨幣。隨著越來越多的政府開發(fā)和推廣使用數(shù)字貨幣，國際航協(xié)的行業(yè)財務系統(tǒng)必須適應這一不斷變化的環(huán)境，滿足航空公司的需求。”
國際航協(xié)行業(yè)財務結(jié)算系統(tǒng)首個引入的數(shù)字貨幣是數(shù)字人民幣，計劃于2024年底前在中國BSP系統(tǒng)中上線。 “中國在數(shù)字貨幣應用方面位居全球前列。基于這一趨勢，中國航空公司委員會提出將數(shù)字人民幣納入BSP。國際航協(xié)將在今年年底啟動數(shù)字人民幣結(jié)算，這是一個重要的里程碑時刻。” 阿爾巴克里先生強調(diào)。
根據(jù)中國航空公司委員會的要求，即數(shù)字人民幣納入國際航協(xié)結(jié)算體系，并通過設置專屬的數(shù)字貨幣代碼來識別數(shù)字人民幣交易。為此，國際航協(xié)與業(yè)務鏈條參與方緊密合作，結(jié)合數(shù)據(jù)標準，對數(shù)字人民幣納入BSP結(jié)算體系的方案進行了深入研究與籌備。
國際航協(xié)北亞區(qū)和亞太區(qū)（署理）副總裁解興權(quán)博士指出：“隨著中國BSP啟動數(shù)字人民幣結(jié)算，中國將成為國際航協(xié)首個支持央行發(fā)行的數(shù)字貨幣結(jié)算市場。國際航協(xié)非常榮幸能夠助推數(shù)字人民幣的國際化進程。我們期待與航空公司和代理人以及相關(guān)行業(yè)合作伙伴攜手，共同推進數(shù)字人民幣的使用。”
國際航協(xié)將根據(jù)行業(yè)的需要和要求，考慮在結(jié)算系統(tǒng)中提供其他數(shù)字貨幣。“引入數(shù)字人民幣的經(jīng)驗將有助于國際航協(xié)在未來引入其他數(shù)字貨幣。” 阿爾巴克里先生指出。
國際航協(xié)貨幣清算服務的貨幣
2024年7月，隨著離岸人民幣（CNH）加入國際航協(xié)ICCS（貨幣清算服務），該系統(tǒng)處理的貨幣種類增至74種。ICCS是國際航協(xié)的全球現(xiàn)金管理系統(tǒng)，賦能航空公司財務部門將全球銷售收入按照其指定的首選貨幣匯回公司，從而加速營運資本管理和降低外匯風險。
“將數(shù)字人民幣融入所有結(jié)算系統(tǒng)的核心在于滿足客戶需求，適應其支付習慣的變化。支付過程應當無縫銜接，客戶不應因缺少所選支付方式而感到不便，航空公司也不應因此錯失機票銷售帶來的收益。” 阿爾巴克里先生補充道。